Portul Constanța, mai aproape de un sistem complet de cântărire a camioanelor

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Primele cântare au fost montate la Porțile 7 și 10bis. La Poarta 10 și Poarta 14, lucrările continuă în paralel, cu activități diferite la fiecare punct de acces. Porțile 7, 10 și 10bis sunt principalele căi de acces pentru mărfuri. Poarta 14 este folosită pentru ieșirea din port.

Echipele lucrează atât la componentele hardware, cât și la platforma software a sistemului. Software-ul va integra toți senzorii instalați la porți. După finalizarea lucrărilor, producătorul va calibra echipamentele.

Cum funcționează noua tehnologie

Sistemul folosește senzori de fibră optică pentru cântărirea vehiculelor. Acesta poate măsura camioane de până la 200 de tone, cu maximum 20 de tone pe axă. Cântărirea se face la viteze de deplasare între 5 și 90 de kilometri pe oră.

Surse Reuters: Ucraina vrea transportul de cereale pe cale ferată prin Republica Moldova, spre portul Constanța

Războiul de la Marea Neagră amenință din nou prețul pâinii. Grâul s-a scumpit cu aproape 6% într-o lună, iar navele sunt împinse spre Constanța

Sistemul este implementat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța. Datele centralizate vor ajuta la predictibilitatea aglomerațiilor din port. Autoritatea portuară va putea redirecționa camioanele pentru a evita blocajele rutiere.