Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a publicat un raport preliminar privind incidentul aviatic petrecut în luna iulie, în timpul unui zbor pe ruta Salonic-Memmingen, Germania, când un bărbat a fost parțial scos din avion de presiunea din interiorul cabinei.
Concret, raportul menționează că fragmente ale unuia dintre motoare s-au desprins și au spart geamul avionului Ryanair la scurt timp după decolare, informează BBC.
De asemenea, datele preliminare mai arată că fragmentele desprinse au lovit și fuselajul, provocând daune.
Potrivit raportului, echipajul de zbor a primit o notificare în legătură cu faptul că la unul dintre motoare sunt vibrații mari. Conform procedurilor, echipajul a redus puterea motorului și
a inițiat lista de verificare pentru situații anormale privind vibrațiile mari ale motorului.
„La scurt timp după aceea, indicația privind vibrațiile motorului s-a atenuat. Ulterior, echipajul a continuat urcarea cu pilotul automat. Vibrațiile motorului au crescut apoi semnificativ, s-a auzit o explozie puternică, iar pilotul automat a fost dezactivat. În timp ce evaluau starea motorului, a sunat alarma de altitudine în cabină.Echipajul de zbor și-a pus măștile de oxigen, a declarat o situație de urgență și a început o coborâre imediată”, se precizează în raport.
În plus, însoțitorii de zbor ar fi relatat că au văzut o cantitate mică de fum înainte ca măștile de oxigen să coboare din cauza depresurizării cabinei.
„Însoțitorul de zbor (FA1) a observat că unii pasageri se ridicau în picioare și cereau ajutor și a intervenit pentru a-i ajuta. Însoțitorul de zbor a observat că pasagerul de pe locul 11F era parțial prins într-un geam avariat al cabinei și că geamul lipsea în întregime. Alți pasageri ofereau ajutor și
au reușit să-l tragă pe pasagerul rănit înapoi în cabină”, mai scrie în raport.
Incidentul s-a produs pe 10 iulie, în timpul unui zbor operat de compania Ryanair pe ruta Salonic – Memmingen, Germania, în timp ce se afla deasupra Macedoniei de Nord.
În momentul în care geamul s-a spart, bărbatul care se afla în dreptul acestuia a fost parțial aspirat în exteriorul avionului. Măștile de oxigen s-au declanșat automat, iar în cabină s-a instalat panica.
Câteva minute mai târziu, aeronava a efectuat o aterizare de urgență înapoi în Grecia și a fost direcționată către o zonă special amenajată pentru verificări tehnice.
În urma incidentului, Ljubisa Karović, un antreprenor din Serbia, a fost spitalizat timp de 11 zile, iar recuperarea se anunță una de lungă durată. Într-un interviu pentru The Guardian acordat la sfârșitul lunii iulie, el a povestit ceea ce își amintește din acele momente.
„Explozia este ceea ce îmi amintesc. Este zgomotul dinaintea haosului, zgomotul care este mereu acolo când închid ochii să adorm. (…) „Am avut noroc. Nu-mi amintesc prea multe, iar capul și gâtul încă mă dor, dar sunt încă în viață. Poate a fost centura de siguranță, faptul că eram încă prins cu centura. Dar poate că este soarta. Cred în Dumnezeu și îi mulțumesc în fiecare zi”, a mai spus Karović pentru sursa citată.
Soția lui Karović, Svetlana, se afla cu trei rânduri în spatele acestuia în timpul zborului și își amintește momentele de groază prin care a trecut. Ea a criticat faptul că însoțitorii de bord nu au intervenit și că alți pasageri au fost cei care l-au ținut pe Karović în interiorul aeronavei după ce geamul s-a spart.