Ford, GM şi Renault sunt îngrijoraţi că situaţia din Ucraina le poate afecta vânzările în Rusia

Rusia este importantă pentru producătorii auto, anul trecut fiind comercializate pe această piaţă 2,78 milioane de vehicule, relatează Bloomberg. În Germania, cea mai mare piaţă europeană, au fost vândute anul trecut 2,95 milioane de vehicule, iar în Marea Britanie 2,26 milioane.

"Situaţia actuală este foarte instabilă şi o monitorizăm cu atenţie. Nu vom face nimic pe termen scurt. Este prea devreme să tragem concluzii", a declarat Stephen Odell, directorul operaţiunilor Ford în Europa.

Ford fabrică automobilele Focus şi Mondeo la o uzină din regiunea St. Petersburg.

General Motors operează o fabrică la St. Petersburg, iar constructorul auto american majorează capacitatea de producţie pentru a construi circa 350.000 de vehicule în Rusia.

"Urmărim situaţia îndeaproape, pe toate fronturile, pentru a fi pregătiţi să acţionăm. Este o piaţă mare pentru noi", a declarat Dan Amman, preşedintele GM.

Renault şi partenerul japonez Nissan şi-au concentrat eforturile în Rusia pe preluarea controlului asupra AvtoVAZ, producătorul automobilelor Lada. Vânzările Renault în Rusia au crescut cu 11% anul trecut, la 210.099 vehicule.

"În Rusia avem multe interese economice şi financiare. Circa 80% din automobilele comercializate în Rusia sunt fabricate local, aşa că nu suntem prea mult îngrijoraţi de devalorizarea monedei. Principala problemă este evoluţia situaţiei politice", a declarat Jerome Stoll, director pentru performanţă al Renault.

Vânzările de vehicule pe piaţa rusă au scăzut anul trecut cu 6%, primul declin anual după trei ani de creştere a livrărilor, în medie cu 27%.

Chiar şi înainte de criza ucraineană, Asociaţia oamenilor de afaceri europeni în Rusia anticipa că livrările din 2014 ar putea coborî la circa 2,73 milioane de vehicule.