- Home
- Economic
- BUCUREŞTI, (04.03.2019, 17:48)
- Departamentul Economic
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
O cunoscută companie auto va limita viteza maximă a automobilelor sale la 180 km/h. Anul în care decizia va intra în vigoare
Producătorul auto Volvo intenţionează să limiteze viteza maximă a tuturor automobilelor sale la 180 km/h, începând cu anul 2020, pentru a transmite un semnal de alarmă cu privire la riscurile generate de viteza excesivă, informează compania.
3390 afișări
O cunoscută companie auto va limita viteza maximă a automobilelor sale la 180 km/h
Compania vrea ca, începând cu anul 2020, nicio persoană să nu mai fie rănită sau ucisă într-o maşină nouă Volvo. „Doar tehnologia nu va reuşi să elimine complet accidentele, de aceea Volvo Cars îşi îndreaptă atenţia asupra comportamentului şoferilor”, arată documentul.
Cercetările făcute de Volvo Cars au identificat trei elemente ce reprezintă lacune în procesul de stopare a accidentelor grave, iar viteza excesivă este una dintre cauzele predominante.
ULTIMELE ȘTIRI
-
LIVE UPDATE. Israelul a lansat un atac cu drone asupra Iranului/ Iranul neagă atacul
-
Iarnă în plină primăvară. Transfăgărăşanul este din nou acoperit de zăpadă
-
4.100 de pacienţi sunt pe listele de aşteptare pentru un transplant de rinichi sau ficat
-
Fenomene extreme. Zborurile în Europa devin tot mai turbulente şi imprevizibile
”Datorită cercetărilor noastre, suntem conştienţi de zonele ce ridică probleme atunci când vine vorba de a pune capăt rănirilor grave şi accidentelor mortale în maşinile noastre. Poate limitarea vitezei maxime nu va rezolva toate problemele, dar merită implementată pentru a putea salva chiar şi o singură viaţă”, spune Håkan Samuelsson, preşedinte şi CEO al Volvo.
În afara limitării vitezei maxime, compania cercetează modul în care combinaţia dintre controlul inteligent al vitezei şi tehnologia geofencing ar putea pe viitor reduce automat viteza automobilelor în apropierea şcolilor şi spitalelor.
”Ne dorim să pornim o conversaţie despre cum producătorii auto au dreptul, sau poate chiar obligaţia de a implementa tehnologii care să schimbe comportamentul şoferilor şi să abordeze subiecte precum viteza excesivă, intoxicarea sau neatenţia”, spune Håkan Samuelsson.
”Oamenii pur şi simplu nu recunosc pericolul iminent al vitezei”, spune Jan Ivarsson, unul dintre liderii experţi în siguranţă ai Volvo Cars.”Ca fiinţe umane, toţi înţelegem pericolul când vine vorba de şerpi, păianjeni sau înălţimi. Când vine vorba de viteză însă, nu se întâmplă la fel”, explică Jan Ivarsson. ”Oamenii conduc de cele mai multe ori prea repede într-un anumit context de trafic şi au o capacitate slabă de adaptare a vitezei în relaţie cu traficul şi propriile abilităţi de a conduce. E nevoie să susţinem comportamentul responsabil al şoferilor şi să îi ajutăm pe aceştia să înţeleagă că excesul de viteză este foarte periculos.”
În afară de viteză, celelalte două probleme nerezolvate sunt intoxicarea şi neatenţia. Deşi condusul conduci sub influenţa alcoolului sau a drogurilor este ilegal în cea mai mare parte a lumii, acesta rămâne motivul principal al accidentelor mortale de pe şosele. Neatenţia cauzată de telefoanele mobile sau de alte aspecte care afectează prezenţa activă în trafic reprezintă un alt factor care cauzează accidente şi decese. Din multe puncte de vedere este la fel de periculos ca atunci când şoferii conduc în stare de ebrietate.
Volvo activează din anul 1927. În prezent compania are vânzări de 642.253 de autoturisme în 2018, în aproximativ 100 de ţări. Din 2010, Volvo Cars e deţinută de Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). A făcut parte din Swedish Volvo Group până în 1999, când compania a fost cumpărată de Ford Motor Company din SUA. În 2010, Volvo Cars a fost achiziţionată de Geely Holding.
În România, autoturismele Volvo sunt distribuite de compania EIT sucursala Forum Auto, companie cu aproape 20 de ani de activitate pe piaţa locală.
Citește pe alephnews.ro: Votul ONU pentru recunoașterea statului palestinian: SUA votează împotrivă
Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu mersul obligatoriu la birou. ”Absolut toţi angajaţii vor să vină la birou când vor ei şi să lucreze de unde vor ei”
Citește pe www.zf.ro: Final de linie: A dispărut definitiv unul dintre cele mai cunoscute hipermarketuri din România
Citește și: Fostul premier Mihai Tudose, către Dăncilă: Una e să tai mere, alta să pleci cu pomul. Veniţi cu variantă de buget adaptată?
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
S-a terminat cu mersul obligatoriu la birou. ”Absolut toţi angajaţii vor să vină la birou când vor ei şi să lucreze de unde vor ei”
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Grațiela e văduva lui Costel Corduneanu. Femeia e cu 20 de ani mai tânără decât fostul luptător și interlop
PROSPORT.RO
Câți euro a luat Alexandra Duli, de la Pro TV, pentru cele 14 săptămâni la Survivor All Stars
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe
ŞTIRILE ZILEI
-
astăzi, 10:18
LIVE TEXT Războiul din Ucraina, ziua 786. CIA susţine că, fără ajutor, Ucrainariscă să pierdă războiul în câteva luni / Rachete ruseşti au aterizat la Dnipro, cel puţin 2 morţi şi 15 răniţi
-
astăzi, 09:22
Rata de ocupare a populaţiei între 15 şi 64 de ani a scăzut uşor în 2023 faţă de anul anterior