Accidentul avionului Boeing 777 de la San Francisco ar putea avea o componentă culturală - FOTO

"De ce nu au vorbit mai mult în carlinga avionului Asiana Airlines cu puţin înainte de aterizarea joasă şi dezastruoasă la San Francisco?", se întreabă publicaţia. Ziarul evocă "probleme serioase de siguranţă" ce au afectat compania Korean Air mulţi ani, subliniind că acestea au fost cauzate în parte de probleme culturale privind respectul, cu alte cuvinte, copiloţii simţindu-se obligaţi să nu pună în discuţie deciziile piloţilor, din cauza respectului tradiţional faţă de ierarhie şi autoritate, relatează Los Angeles Times online.

În cartea "Outliers: The Story of Success" (2008), Malcolm Gladwell, un specialist în cultură pop, subliniază în mod expres asupra acestei presupuse deferenţe ca factor ce a contribuit la problemele cu care se confrunta compania Korean Air.

Compania "Korean Air a înregistrat mai multe prăbuşiri decât aproape orice altă companie aeriană din lume, într-o perioadă la sfârşitul anilor '90. Când ne gândim la prăbuşiri de avioane, ne gândim «O, probabil că au avioane vechi. Probabil că au piloţi slab formaţi». Nu. De fapt se luptau cu o moştenire culturală, potrivit căreia cultura coreeană este ierarhică. Eşti obligat să fii respectuos cu cei bătrâni şi superiorii într-un mod care ar fi de neimaginat în Statele Unite", afirmă Gladwell.

"Însă Boeing şi Airbus creează avioane moderne, complexe, care să fie pilotate de două peroane egale. Acest lucru funcţionează foarte bine în culturi în care distanţa faţă de putere este slabă (ca cea americană, în care ierarhiile nu sunt atât de relevante). Dar în culturi în care distanţa faţă de putere este puternică, este foarte dificil", adaugă specialistul.

"Utilizez studiul de caz al unei prăbuşiri foarte cunoscute în Guam a (unui avion) Korean Air. Zboară, au nişte probleme, vremea e proastă. Pilotul comite o eroare, iar copilotul nu îl corectează. Însă imediat ce Korean Air şi-a dat seama că avea o problemă de natură culturală, a rezolvat-o", subliniază el.

Ziarul american se întreabă dacă o asemenea dinamică a afectat pilotul Asiana Airlines, tot o companie sud-coreeană, sau dacă nu cumva doi piloţi experimentaţi nu şi-au dat seama că exista o problemă.

Citeşte şi: ACCIDENTUL de la San Francisco: Avionul Boeing 777 era atât de înclinat încât unul dintre piloţi nu vedea pista

Citeşte şi: ACCIDENTUL de avion de la San Francisco: Asiana Airlines reiterează că piloţii erau "foarte experimentaţi şi competenţi"

Citeşte şi: Primele concluzii ale anchetei în cazul avionului Boeing 777 prăbuşit la San Francisco. MOMENTUL PRĂBUŞIRII - VIDEO