Accidentul feroviar de la Boju, cauzat de ruperea unui cârlig de tracţiune

Gelu Dae, inspector şef la Autoritatea Feroviară Română (AFER), a declarat, miercuri, că în urma anchetei făcute de o comisie a AFER s-a stabilit că accidentul de categoria întâi a fost cauzat de ruperea unui cârlig de tracţiune de la al şaptesprezecelea vagon al trenului.

Potrivit sursei citate, ancheta a stabilit că acest cârlig avea vicii de construcţie, iar ruperea sa a cauzat deraierea celui de-al şaptesprezecelea vagon, care a antrenat şi restul vagoanelor.

Stabilirea viciilor de construcţie s-a făcut şi în urma unor probe de laborator, a adăugat Dae.

Un tren încărcat cu produse petroliere a deraiat, în 21 septembrie, la intrarea într-un tunel dintre localităţile clujene Boju şi Valea Florilor, într-o zonă greu accesibilă, şapte dintre vagoane ajungând într-o râpă.