Potrivit lui Marker, reprezentanții Republicii Cehe, Germaniei și a două țări scandinave, Suediei și Finlandei, nu au avut nicio problemă cu avionul slovac care trece prin spațiul lor aerian spre Moscova.
Dimpotrivă, unii politicieni occidentali își manifestă interesul pentru schimbul de anumite informații din negocieri. Germania se află într-o situație deosebit de dificilă, deoarece rușii au încetat exportul de petrol prin ramura nordică a conductei Drujba de la 1 mai anul acesta. Oficial, petrolul era marcat ca provenind din Kazahstan, dar în practică era petrol rusesc.
Estonia a adoptat cea mai fermă poziție împotriva survolului lui Robert Fico, ministrul estonian de externe, Margus Tsahkna, emitând o declarație în care spunea: „Lui Fico nu i se va permite din nou să zboare prin spațiul aerian estonian în drum spre Moscova, unde este programat să participe la o paradă ceremonială pe 9 mai, care servește la celebrarea agresorului. Am respins-o anul trecut, iar același principiu se aplică și acum.” Declarația a fost publicată de Ministerul local al Afacerilor Externe.
Fico relatase anterior despre opoziția Lituaniei și Letoniei. „Lituania și Letonia ne-au informat deja că nu ne vor permite să survolăm teritoriul lor în zborul spre Moscova. Și ce dacă, statele membre ale Uniunii Europene nu vor permite prim-ministrului unui alt stat membru al UE să survoleze teritoriul lor”, a declarat el în aprilie.
Dezacordul Poloniei nu a fost raportat, dar a fost transmis la nivel personal.
Întreaga situație este paradoxală. Statele din vestul și nordul UE nu au nicio problemă cu plecarea prim-ministrului slovac, în timp ce statele din estul UE adoptă o poziție dură.
Zborul lui Fico de la Bratislava la Moscova pe „ruta nordică”, trecând prin Cehia, Germania, Suedia și Finlanda, va dura în jur de 3,5 – 4 ore, a declarat pentru TASS o sursă din cercurile de control aerian ale UE.