A0 București Nord – Lotul 3 se apropie de finalizare. TECNIC asigură supervizarea unui proiect-cheie pentru infrastructura Capitalei

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne în Discover

Autostrada de Centură București (A0) este proiectată să realizeze primul inel complet de autostradă din jurul Capitalei (51 km pe seminelul de sud și 50 km pe inelul de Nord), asigurând conexiunea dintre principalele coridoare naționale și europene de transport. Finalizarea acesteia va reduce traficul de tranzit din București, va scurta timpii de deplasare și va crește nivelul de siguranță rutieră.

Vezi galeria foto
6 poze

Lotul 3 al Sectorului Nord, cu o lungime de 8,6 kilometri, face legătura între DN2 (cunoscut ca și E85, între București și Siret, la granița cu Ucraina), în zona Afumați, și DN3 (București – Constanța), în zona Cernica.

Director CNAIR: Nivel insuficient de mobilizare pe șantierele unui lot al A0 Nord

CNAIR: Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord ar putea fi deschis înainte de termen. Lucrările au ajuns la aproape 63%

Tronsonul include o autostradă cu profil 2×2 benzi, șapte pasaje, un nod rutier de tip „trompetă dublă”, o parcare de scurtă durată și sisteme moderne de iluminat, drenaj, semnalizare și management inteligent al traficului.

Contractul de proiectare și execuție, în valoare de aproape 398 milioane de lei (fără TVA), este realizat de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), iar termenul de finalizare este iulie 2026.

Supervizare tehnică pentru respectarea standardelor de calitate

În cadrul proiectului, TECNIC Consulting Engineering asigură supervizarea proiectării și execuției lucrărilor, având un rol esențial în monitorizarea respectării cerințelor tehnice, a standardelor de calitate și a prevederilor contractuale.

Activitatea echipei de supervizare acoperă verificarea documentației tehnice, urmărirea progresului lucrărilor, controlul calității materialelor și al execuției, coordonarea fazelor determinante, monitorizarea relocarilor de utilități și gestionarea modificărilor intervenite pe parcursul implementării.

Potrivit datelor din șantier, proiectul a atins un stadiu fizic de 90%, lucrările fiind concentrate în prezent asupra finalizării infrastructurii rutiere, a structurilor și a amenajărilor necesare pentru punerea în exploatare a întregului tronson.

Prin implicarea în acest proiect strategic, TECNIC Consulting Engineering contribuie la dezvoltarea unei infrastructuri moderne și sigure, susținând realizarea unui obiectiv cu impact major asupra mobilității din regiunea București–Ilfov și asupra rețelei naționale de transport.