Zonele au fost amplasate pe raza DRDP Timișoara, la intrarea și ieșirea din localități.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu.jpg)
Foto: CNAIR
Sunt vizate Lipova pe DN 7, în Arad, și Mintia și Bănița, pe DN 7 și DN 66, în Hunedoara. Li se adaugă Bocșa și Berzovia, pe DN 58B în Caraș-Severin.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu-2.jpg)
Foto: CNAIR
Covorul roșu are rolul de a atrage atenția șoferilor că intră într-o zonă unde viteza trebuie redusă. Afișajul electronic completează semnalizarea vizuală, arătând viteza reală a fiecărui vehicul. Culoarea verde apare atunci când viteza este adaptată zonei, iar roșul semnalează depășirea limitei.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu-3.jpg)
Foto: CNAIR
Proiectul este derulat la nivel național de CNAIR, cu finanțare prin PNRR. Scopul declarat este creșterea atenției șoferilor la intrarea în localități.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu-4.jpg)
Foto: CNAIR
Un semnal vizual la timp poate face diferența dintre o viteză păstrată din inerție și una redusă din timp.