„Ziua Cârtiței”: „Cârtița” pentru Tunelul Poiana se apropie de șantier

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Este vorba despre capul de forare, care are un diametru inițial de aproximativ 6,5 metri și o greutate de circa 180 de tone. Acesta va fi asamblat direct în șantier, unde vor fi montate componentele necesare pentru ca diametrul ansamblului să ajungă la aproximativ 12,5 metri, dimensiunea necesară pentru excavarea Tunelului Poiana.

Ulterior, în șantier va fi asamblat întregul TBM, inclusiv corpul utilajului și trenul de echipamente din spatele acestuia. Ansamblul va permite excavarea și evacuarea materialului rezultat, alimentarea și funcționarea utilajului, dar și montarea segmentelor prefabricate din beton care vor forma structura tunelului.

La final, întregul ansamblu va avea aproximativ 100 de metri lungime.

„Numărătoarea inversă a început”, transmit reprezentanții proiectului, care precizează că utilajul supranumit „cârtița” va apărea în curând în șantier.

Inflația sperie mai puțin investitorii. Bursele cresc, iar prețul petrolului scade

Investiția ca formă de responsabilitate financiară. De ce fiecare început contează

Tunelul Poiana face parte din Secțiunea 3 Cornetu–Tigveni a Autostrăzii Sibiu–Pitești, una dintre cele mai dificile porțiuni ale proiectului de infrastructură, lucrările desfășurându-se într-o zonă montană.