Companiile aeriene cu sediul în Marea Britanie, îndemnate să se mute în Europa, după Brexit

Liderii europeni au avertizat companiile aeriene precum easyJet, Ryanair şi British Airways că vor trebui să-şi schimbe sediul şi să vândă acţiuni naţionalilor europeni dacă doresc să continue să zboare pe rute în interiorul Europei continentale, după Brexit, informează The Guardian.

1468 afişări

Executivilor principalilor transportatori aerieni le-a fost reamintit în timpul întrevederilor private recente cu oficialii europeni că pentru a continua să opereze pe rute pe continentul european, de exemplu de la Milano la Paris, aceştia trebuie să aibă un sediu pe teritoriul european, iar o majoritate a capitalului acţiunilor lor trebuie să fie deţinută de UE.

Dezvoltarea, ce are loc înaintea declanşării articolului 50, asigură cel mai probabil restructurarea companiilor aeriene, fapt ce va avea consecinţe economice pentru Marea Britanie, inclusiv pierderea slujbelor.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria externe

Linia dură din partea UE ar putea încuraja Marea Britanie să răspundă conform regulamentului propriilor naţionali, care ar pune în aceeaşi situaţie dificilă companiile aeriene din UE, ce ar putea renunţa la investiţiile lor în Marea Britanie, pe termen scurt, deşi unii dintre aceştia ar putea căuta în timp să-şi stabilească propriile filiale britanice.

Abilitatea companiilor precum easyJet de a opera pe rute în Europa continentală a reprezentat una dintre părţile principale ale modelului lor de afaceri, putând existând o dispobilitate a transportatorilor aerieni de a investi în afara Marii Britanii pentru a-şi menţine cota de piaţă.

Unele companii aeriene au început deja să caute sedii alternative şi să examineze felul în care ar putea asigura deţinerea principală a acţiunilor în cadrul unei conduceri europene. Altele însă par numai să spere la flexibilitatea Comisiei Europene faţă de regulamentul acordului aviatic curent.

Oficialii europeni au fost însă clari în cadrul întrevederilor despre rigiditatea regulamentului, printre preocupările la nivel european că multe companii din industria aviativă neagă consecinţele deciziei Marii Britanii de a părăsi UE.

Citeşte şi: Schimb DUR de replici în Parlament. Băsescu: S-ar impune o anchetă la ferma de porci/ Dragnea: Nu intru în mocirlă

Citeşte şi: Două picturi de Van Gogh,expuse din nou într-un muzeu din Amsterdam la 14 ani după ce au fost furate

Citeşte şi: O sportivă româncă şi-a anunţat retragerea din activitate

Citește pe alephnews.ro: Povestea lui Ionuț, tânărul terorizat de oamenii legii: „M-au reținut, bătut și umilit. Când s-au plictisit de mine m-au abandonat desculț pe câmp”

Citește pe www.zf.ro: O nouă durere de cap pentru Marea Britanie: cel mai amplu exod al forţei de muncă străine de la cel de-al doilea război mondial

Citește și: Accident în Capitală. Un copil de 11 ani a murit după ce ar fi traversat neregulamentar

Citește și: Radu Deac, preşedintele Agenţiei Naţionale de Transplant: Vrem să grăbim operaţiile, transplant pulmonar se va face aproape sigur la Sfânta Maria

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.