Cum o nouă tehnologie de extracţie a litiului ar putea schimba regulile jocului pentru industria vehiculelor electrice

Litiul este un ingredient esenţial pentru bateriile litiu-ion care alimentează majoritatea vehiculelor electrice şi a reţelelor de energie regenerabilă.
Cererea globală de baterii este estimată să crească de zece ori până în 2030 şi de patruzeci de ori până în 2050.
Australia este cel mai mare producător şi exportator de litiu din lume, dar captează doar o mică parte din valoarea lanţului bateriilor, concentrându-se pe minerit şi nu pe fabricarea celulelor sau a modulelor bateriilor.

2062 afișări

Imaginea articolului Cum o nouă tehnologie de extracţie a litiului ar putea schimba regulile jocului pentru industria vehiculelor electrice

EnergyX, Facebook

China domină lanţul valoric global al bateriilor, având şase dintre cei mai mari zece producători de baterii din lume şi controlând majoritatea proceselor de rafinare şi reciclare a materiilor prime pentru baterii.

O suită de noi tehnologii, dar în mare parte neprobate, cunoscute sub numele de extracţie directă a litiului (DLE), ar putea revoluţiona mineritul litiului din saramură, făcându-l mai eficient şi mai durabil şi eliminând nevoia de mari bazine de evaporare.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria externe

O serie de companii, inclusiv EnergyX, Lilac Solutions şi Standard Lithium, intră pe piaţa DLE şi se pregătesc pentru implementarea comercială în America de Sud şi SUA, în timp ce producătorii auto precum BMW, GM şi Ford investesc în aceste tehnologii, transmite CNBC

DLE promite să reducă timpul necesar pentru extragerea litiului din saramură de la luni sau ani la ore sau zile, să crească randamentul de recuperare a litiului de la 40-50% la 80-90% şi să scadă amprenta ecologică a procesului prin reducerea consumului de apă şi a emisiilor de gaze cu efect de seră.

DLE ar putea oferi Australiei o oportunitate unică de a se poziţiona ca un lider mondial în industria bateriilor, dacă va putea dezvolta o capacitate locală de fabricare a celulelor şi a modulelor bateriilor şi dacă va putea concura cu China pe costuri şi calitate, scrie ABC.

Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!

Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!

Taguri:: industrie,; masini electrice,; litiu,; baterii,; china,; tehnologie

Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.

Citește pe alephnews.ro: Top creatori de conținut din lume. Mr. Beast este pe locul 1 cu 300 de milioane de urmăritori și câștiguri de peste 82 de milioane de dolari

Citește pe www.zf.ro: Beniamin Gonţ, un antreprenor român, a cumpărat cu 100.000 de euro o clădire istorică, dar aproape ruină, în Franţa şi a obţinut autorizaţia pentru a o transforma într-un hotel butic

Citește pe www.zf.ro: Încă un brand ia cu asalt România. Mall-urile şi marile oraşe sunt pe listă

Citește și: Războiul din Ucraina, ziua 468. Un mare baraj din sudul Ucrainei a fost aruncat în aer. A fost declarată stare de urgenţă / Zelenski, la Bucureşti Nine: cel mai mare dezastru ecologic din Europa / În timp ce taberele se acuză reciproc, a apărut a treia variantă a ruperii barajului / ONU şi Consiliul de Securitate se reunesc de urgenţă azi, la ora 23.00

Citește și: Mike Pence s-a înscris în cursa pentru desemnarea candidatului republican în scrutinul prezidenţial

Citește și: Administraţia SUA sancţionează indivizi implicaţi în destabilizarea Republicii Moldova

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.