Cum arată mașina electrică ce își încarcă bateria în doar 4 minute și jumătate. Tehnologia care schimbă regulile jocului

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Producătorii chinezi de mașini electrice nu se mai luptă doar pentru autonomie sau preț. Viteza cu care o mașină poate fi încărcată a devenit unul dintre principalele fronturi ale competiției, arată Reuters. Geely a prezentat miercuri o nouă baterie și un sistem de încărcare de mare putere. Tehnologia este destinată inclusiv SUV-ului electric Galaxy E5.

Vezi galeria foto
12 poze

Geely promite încărcarea de la 10% la 70% în 4 minute și jumătate

Potrivit companiei, noul sistem poate încărca bateria de la 10% la 70% în aproximativ 4 minute și jumătate, în condiții normale de temperatură. Pentru o încărcare de la 10% la 97%, timpul anunțat este de 8 minute și 40 de secunde.

Se pregătește o revoluție. Cercetătorii testează o baterie care se încarcă în 3 minute și rezistă la 60.000 de încărcări

Mașinile electrice schimbă regulile jocului. 586 km cu o singură încărcare

Sistemul folosește o infrastructură de încărcare de 2,2 megawați și o baterie capabilă să suporte rate foarte mari de încărcare. Geely susține că viteza actuală se apropie deja de limitele fizice ale tehnologiei. Din acest motiv, compania consideră că viitoarele progrese vor fi mai greu de obținut.

Geely SUV electric Galaxy E5 – mașină electrică cu încărcare rapidă. Sursa foto: X

Provocarea nu este însă doar viteza. O asemenea cantitate de energie transferată într-un timp foarte scurt generează probleme importante de temperatură și siguranță. Geely folosește inteligența artificială pentru a controla aceste aspecte.

Inteligența artificială monitorizează bateria și caută problemele înainte să apară

Compania combină simulări digitale realizate în cloud cu modele de deep learning instalate direct pe mașină. Sistemul urmărește starea bateriei și controlează temperatura în timpul încărcării. În același timp, poate încerca să identifice din timp potențiale probleme.

Această abordare este importantă deoarece încărcarea la puteri foarte mari pune o presiune suplimentară asupra bateriei și sistemelor de răcire. Noua tehnologie este prezentată de Geely ca un răspuns direct la evoluția BYD, unul dintre cei mai mari rivali ai săi pe piața chineză.

BYD a prezentat anterior un sistem de încărcare care poate duce bateria de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute. Compania are, de asemenea, planuri pentru o rețea de 90.000 de stații de încărcare până în 2028, potrivit unor estimări citate de Reuters.

Piața automobilelor electrice într-o competiție a schimbării

Competiția arată cum se schimbă piața automobilelor electrice. Autonomia rămâne importantă, dar timpul petrecut la stația de încărcare poate deveni la fel de relevant pentru cumpărători. În perspectivă, Geely consideră că infrastructura de încărcare ar putea semăna tot mai mult cu actualele benzinării. Mai multe mărci ar putea utiliza aceeași rețea de stații, iar dezvoltarea infrastructurii ar accelera extinderea mașinilor electrice.

Miza este cu atât mai mare pentru producătorii chinezi deoarece piața internă traversează o perioadă dificilă. Vânzările de mașini electrice din China au scăzut timp de 11 luni consecutive până în august.