UE nu reuşeşte să ajungă la un acord privind embargoul asupra petrolului rusesc. Diplomaţii susţin că sunt "încă prea multe detalii de rezolvat"

Cu toate acestea, un diplomat UE de rang înalt a declarat că există "încă prea multe detalii de rezolvat" pentru a spera la un acord înainte ca liderii Uniunii Europene să se reunească luni după-amiază la Bruxelles, scrie Reuters.

Sancţiunile propuse pentru importurile de petrol fac parte din cel de-al şaselea pachet de sancţiuni al Uniunii Europene împotriva Rusiei din cauza invaziei acesteia în Ucraina.

Pachetul include tăierea celei mai mari bănci ruseşti, Sberbank, de la sistemul SWIFT, interzicerea televiziunilor ruseşti în UE şi adăugarea mai multor persoane pe o listă de persoane ale căror active sunt îngheţate şi care nu pot intra în UE.

Întregul pachet a fost blocat de Ungaria, care afirmă că un embargo asupra petrolului ar fi o lovitură grea pentru economia sa, deoarece nu poate obţine cu uşurinţă petrol din altă parte. Slovacia şi Republica Cehă şi-au exprimat îngrijorări similare.

Discuţiile privind embargoul asupra petrolului durează de o lună fără niciun progres, iar liderii au dorit să ajungă la un acord pentru summitul lor pentru a evita să pară dezuniţi în răspunsul lor la Moscova.

Pentru a ieşi din impas, Comisia Europeană a propus ca interdicţia să se aplice doar petrolului rusesc adus în UE cu petroliere, lăsând Ungaria, Slovacia şi Cehia să continue să primească petrol rusesc prin conducta rusă Druzhba pentru o perioadă de timp, până când se vor găsi surse alternative de aprovizionare.

Budapesta susţine această propunere, au declarat oficialii, dar discuţiile de duminică s-au împotmolit în legătură cu finanţarea UE, întrucât Ungaria doreşte să sporească capacitatea conductelor de petrol din Croaţia şi să îşi schimbe rafinăriile de la utilizarea ţiţeiului rusesc Urals la ţiţei Brent, au declarat oficialii.

Acest lucru va fi discutat de trimişii UE luni dimineaţă, împreună cu problema modului în care se poate asigura o concurenţă loială, având în vedere preţurile mai mari cu care statele membre care se bazează pe ţiţeiul Brent expediat pe cale maritimă s-ar confrunta ca urmare a sancţiunilor.