Mijloacele de transport RATB, implicate în aproape 2.000 de accidente în 2016

Autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele din Bucureşti au fost implicate, în anul 2016, în aproape 2.000 de accidente rutiere, cele mai multe fiind produse de şoferii care nu au acordat prioritate mijloacelor de transport în comun, se arată într-un răspuns dat de RATB la solicitarea MEDIAFAX.

1485 afișări

Astfel, au avut loc 1.191 de accidente în care au fost implicate autobuze ale RATB, 156 de cazuri în care troleibuzele au fost implicate şi 569 de situaţii în care au fost implicate tramvaie, se arată într-un răspuns dat de RATB la solicitarea MEDIAFAX.

Conform RATB, în anul 2016 au fost înregistrate, în total, 1.916 accidente rutiere în care au fost implicate vehicule de transport în comun, ceea ce înseamnă aproximativ 26 cazuri la fiecare milion de kilometri efectuaţi. În plus, o statistică realizată de Regia de Transport public arată că vinovăţia conducătorilor RATB în acest gen de incidente se situează în jurul a 10%.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria social

Principalele cauze de producere a accidentelor, mai spune RATB, au fost depăşirea necorespunzătoare, neacordarea priorităţii de trecere şi nepăstrarea distanţei în mers.

Pentru a reduce numărul evenimentelor rutiere în care sunt implicate autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele RATB, dar şi pentru a creşte viteza de deplasare a mijloacelor de transport în comun, Primarul General al Capitalei a anunţat că vor fi implementate noi benzi unice pe marile bulevarde.

"În această primăvară, vom lansa benzile unice, benzile rutiere, pentru început cu marcaje orizontale, doar din vopsea şi ulterior, la finalizarea licitaţiei, şi cu marcaje verticale, deci cu acei stâlpi care marchează, practic, banda unică. Sunt necesare benzile unice şi le vom aplica acolo unde, atât Poliţia Locală Municipală, cât şi cele de la sector şi Poliţia Capitalei şi Brigada Rutieră, consideră că ajută la fluidizarea traficului şi nu mai mult încurcă. Aici va trebui să facem echipă, autorităţi cu cetăţeni, şi să înţelegem că banda unică este pentru mijloacele de transport în comun, pentru taxiuri şi pentru salvări, pompieri, maşini de urgenţă, dar nu şi pentru celelalte autoturisme, pentru că atunci nu mai e bandă unică şi nu am rezolvat nimic", a declarat la începutul lunii martie Primarul General al Capitalei, Gabriela Firea.

În prezent, sunt amenajate benzi de circulaţie destinate transportului public pe bulevardele Mihail Kogalniceanu, Regina Elisabeta, Splaiul Independenţei, Unirii, Dacia, Ştefan cel mare, Piata Alba Iulia, Mareşal Constantin Prezan, Calea Griviţei şi Calea Dorobanţi.

Citeşte şi: Marian Vanghelie a depus plângere pentru furt. Principalul suspect, bona. Paguba, 20.000 euro

Citeşte şi: Jurnalistul Dan Andronic, audiat de Poliţie în dosarul privind dispariţia lui Sebastian Ghiţă

Citește pe alephnews.ro: Coreea de Nord ar fi capabilă să producă viruși și bacterii mortale. Ce informații dețin Statele Unite

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu mersul obligatoriu la birou. ”Absolut toţi angajaţii vor să vină la birou când vor ei şi să lucreze de unde vor ei”

Citește pe www.zf.ro: Final de linie: A dispărut definitiv unul dintre cele mai cunoscute hipermarketuri din România

Citește și: GALERIE FOTO „Mărită-ţi rochia!”, program prin care 350 de foste mirese îşi vând ţinuta la preţ redus. Unde poţi găsi acest târg INEDIT de mirese

Citește și: Sorin Blejnar, fost şef al ANAF, rămâne în arest. Acesta a fost trimis în judecată în decembrie 2016, fiind acuzat de trafic de influenţă

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.