Probleme GRAVE pe Autostrada 1: Drum cu fisuri, crăpături şi denivelări pe o lungime de 70 de m
La faţa locului a fost trimisă o echipă formată din specialişti CNAIR care au constatat că deplasările taluzului şi şanţului din vecinătatea sectorului respectiv au afectat banda de urgenţă şi banda 1.
„În acest moment sunt efectuate măsurători topografice în vederea verificării evoluţiei fenomenului de tasare şi a deformărilor la nivelul carosabilului”, se arată în comunicatul transmis de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Toate persoanele şi instituţiile implicate în derularea proiectului sunt convocate vineri la sediul CNAIR pentru a prezenta un raport privind cauzele acestei probleme şi pentru a dispune o soluţie de remediere.
Până la rezolvarea problemei, zona este monitorizată constant de către DRDP Braşov, care va raporta permanent orice modificare a situaţiei existente.
Segmentul de autostradă Sibiu-Sebeş face parte din autostrada Orăştie-Sibiu şi a fost deschis circulaţiei în anul 2014. În anul 2015 au apărut probleme pe acest lot, ceea ce a făcut necesară demolarea şi reconstrucţia unui sector de 200 de metri, redeschis în acelaşi an şi care este operaţional la ora actuală.
Ca urmare a acestor probleme a fost reziliat contractul cu Salini Impregilo SpA.. Companiei i-a fost reţinută garanţia de bună execuţie în valoare de aproximativ 60 de milioane de lei. În aceste condiţii, toate lucrările pentru remedierea neconformităţilor apărute la acest segment de autostradă vor fi suportate din această sumă.
Citeşte şi: Ministerul de Interne va organiza CONCURSURI pentru angajarea din sursă externă a PESTE 3600 de persoane
Citeşte şi: A fost găsit şi ultimul cadavru de la tragicul accident în care o maşină a căzut în Dunăre
