- Home
- Economic
- PARIS, (27.09.2012, 11:58)
- Vlad Popescu ,
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Salonul Auto Paris de la Paris, 2012: Noi modele Dacia, maşini electrice şi tehnologie digitală, în plină criză
Producătorii de automobile speră să impresioneze la Salonul Auto de la Paris cu modele cu propulsie electrică sau hibridă, integrate cu tehnologie digitală precum ecrane tactile şi conexiuni la internet, promiţând mobilitate la costuri reduse pe o piaţă aflată în declin abrupt.
2671 afișări
Logan 2 (Imagine: www.automobile-magazine.fr)
Evenimentul bianual care are loc în aceste zile la Paris promite lansări spectaculoase. Printre cele mai aşteptate modele se numără noul Volkswagen Golf, Audi A3 Sportback şi S3 Hot-hatch, Jaguar F-Type, un atac direct la Porsche, sau un nou model Range Rover care se laudă cu pierderea a aproape jumătate de tonă în greutate faţă de predecesorul său, notează CNBC.com.
Mai important pentru România, Renault şi Dacia vor prezenta noile modele Logan şi Sandero, care au ajutat grupul francez să reziste în faţa crizei din zona euro mult mai bine decât rivalul local PSA Peugeot Citroen, dependent de vânzarea de maşini scumpe pe o piaţă aflată în declin abrupt.
ULTIMELE ȘTIRI
-
FOTO. Ceasul de aur al celui mai bogat om de pe Titanic va fi scos la licitație, alături de alte obiecte unice. Care sunt prețurile estimate
-
Joe Biden, declaraţie şocantă: M-am gândit la sinucidere când mi-a murit prima soţie
-
Economia României tuşeşte. Execuţia bugetului general consolidat în primele 3 luni s-a încheiat cu un deficit de 2,06% din PIB
-
Păcănelele, greu de „ucis”! USR acuză PSD că a minţit când a promis eliminarea lor până la finalul lunii
Totodată, Ford va prezenta mai multe modele echipate cu motorul EcoBoost de 1 litru, fabricat şi la uzina de la Craiova.
Renault şi Peugeot mizează pe avantajul "terenului propriu" pentru a revigora industria auto franceză, care a produs anul trecut 2,2 milioane de automobile, faţă de 3,5 milioane în 2005, şi are cu 30% mai puţini angajaţi decât în urmă cu 10 ani, potrivit Associated Press, preluată de Washington Post.
Volkswagen a prezentat şi Bentley Continental GT3, prima maşină de competiţie lansată de companie în ultimii nouă ani. Posche a arătat Panamera Sport Turismo şi 911 Carrera 4, în timp ce Lamborghini a dezvăluit o nouă versiune a modelului Gallardo. Un alt supercar aşteptat cu nerăbdare de entuziaşti şi milionari este McLaren P1, primul succesor al binecunoscutului McLaren F1, care este însă încă în faza de proiect.
Revenind într-o zona mai accesibilă de preţ a grupului Volkswagen, Salonul Auto de la Paris aduce apariţia în premieră a Skoda Rapid şi Seat Leon.
Kia şi Hyundai au venit la Paris cu noi modele care mizează pe eficienţa consumului şi calitate la preţuri mai reduse decât sunt capabili să ofere marii producători auto europeni, cele două companii sud-coreene încercând să-şi continue asediul în Europa după ce au reuşit în ultimii doi ani să câştige cotă de piaţă pe o piaţă în scădere, care a afectat în principal companii precum Peugeot, Ford, General Motors - Opel sau Renault.
Dincolo de spectacolul prezentărilor, companiile continuă să îndemne la precauţie, semnalând că problemele pieţei auto europene vor persista, în special în ţările din sudul zonei euro. De la Volkswagen la Mercedes, Hyundai şi Toyota, producătorii auto se afişează în poziţii defensive, anticipând un declin economic prelungit în Europa, cu consecinţe severe.
Citește pe alephnews.ro: Procesul fraților Tate pentru trafic de persoane poate începe, a decis Tribunalul București
Citește pe www.zf.ro: Final de linie. Prima industrie care va fi ucisă de Inteligenţa Artificială. ”În cel mult un an, toate centrele vor dispărea”
Citește pe www.zf.ro: Gigantul Delhaize, proprietarul Mega Image, deschide la Bucureşti un centru de servicii unde angajează sute de IT-işti. Recrutările deja au început
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Final de linie. Prima industrie care va fi ucisă de Inteligenţa Artificială. ”În cel mult un an, toate centrele vor dispărea”
Lanţul românesc de restaurante ce se luptă cu giganţii KFC şi McDonald’s a facut 48 de milioane de euro anul trecut şi vrea să se extindă cu până la 50 de noi locaţii, inclusiv la nivel international
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Chirie de 30 de bani pe zi în locul din România cu priveliște de vis! În spate se ascunde, însă, o poveste tristă
CANCAN.RO
Care sunt cele mai otrăvitoare PLANTE din România. Unele persoane le-au ținut acasă, în vaze, fără să știe cât de periculoase sunt
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe