Reducerea tarifelor vamale din SUA oferă un respiro strategic pentru Temu și Shein în gestionarea lanțurilor de aprovizionare

Luni, SUA și China au convenit asupra unei reduceri a tarifelor la 30% pentru majoritatea importurilor chineze, valabilă pentru o perioadă de 90 de zile. În același timp, politica „de minimis” a fost relaxată începând cu 14 mai: pachetele de valoare mică vor fi taxate cu un tarif redus de 54%, față de 120% anterior.

Această reducere a tarifelor vamale oferă oportunitate pentru Temu și Shein de a relua livrările directe din China către SUA și de a evita întârzierile în onorarea comenzilor. Anand Kumar, director asociat la Coresight Research, susține că „în termen scurt, aceste companii își vor crește cu siguranță volumul de livrări spre SUA și își vor reevalua strategiile pe termen lung”, notează CNBC.

Jason Wong, responsabil cu logistica produselor Temu în Hong Kong, a confirmat că firma a suspendat livrările directe după eliminarea vechii excepții „de minimis” și s-a bazat pe stocurile existente din SUA. Noua politică permite acum reluarea transporturilor în vrac, în ciuda tarifului de 30%, care este „mult mai acceptabil decât 125%”, a declarat el.

Totuși, problema tarifelor pentru pachetele de mică valoare rămâne. Deși taxa fixă de 100 de dolari per colet rămâne în vigoare, planificata creștere la 200 de dolari a fost anulată. Wong estimează că Temu va relua complet livrările de pachete mici doar dacă tarifele vor fi relaxate suplimentar.

În paralel, Shein a continuat să livreze direct din China, dar a inclus tarifele în prețul produselor. Compania și-a extins lanțurile de aprovizionare în țări precum Turcia, Mexic și Brazilia, iar planurile viitoare vizează mutarea producției în Vietnam.

Încheierea excepției „de minimis” de către Trump pe 2 mai a venit în contextul presiunii politice privind combaterea concurenței neloiale și a traficului de fentanil. În ciuda acestei măsuri, fereastra de 90 de zile oferită de reducerea tarifelor permite marilor retaileri online, inclusiv Amazon, să-și intensifice importurile.

„Toate companiile vor încerca să aducă în SUA cât mai multă marfă într-un timp cât mai scurt”, a declarat Cameron Johnson, partener la firma de consultanță Tidalwave Solution din Shanghai.