Miruță, despre scufundarea barjelor: Soluție pentru ca reactorul de la Cernavodă să rămână funcțional pentru încă câteva zile
This browser does not support the video element.
„Am văzut după dinamitarea stâncii că au fost niște efecte la Cernavodă, a crescut cota. Înțeleg că se așteaptă mici efecte și după aplicarea acestei secvențe de decizie”, a declarat Miruță, vorbind despre operațiunea de scufundare a barjelor, pentru creșterea debitului pe Dunăre, în zona centralei de la Cernavodă.
Acesta a precizat că operațiunea de scufundare a barjelor se termină, vineri.
„Se termina astăzi scufundarea celor două barje. Sunt măsuri de siguranță care sunt luate. S-a înclinat barja într-o parte, sunt curenții, s-a încetinit, s-au modificat soluțiile de a fi legate două barje între ele. Sunt măsurile specialiștilor care trebuie respectate”, a declarat ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță.
Acesta a precizat că scufundarea barjelor pentru creșterea debitului Dunării a fost o soluție propusă de „Apele Române”, pentru care Ministerul Transporturilor, prin Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ), o duce la îndeplinire. Întreaga activitate este coordonată de Ministerul Energiei, alături de entitățile implicate.
„Ce încercăm acum să facem este o soluție punctuală pentru a menține încă câteva zile funcțional cel doilea reactor de la Cernavodă. Guvernul încearcă astfel de soluții, dar să aducă ploaie nu poate”, a declarat Miruță în cadrul conferinței de presă.
Ar putea fi deblocat un proiect permanent
Potrivit lui Miruță, Ministerul Transporturilor lucrează la o soluția mai permanentă, un proiect care ar putea fi deblocat în aceste zile.
„Am găsit la Ministerul Transporturilor un proiect care rezolva serios această problemă blocată de ani de zile și încercăm să-l deblocăm în aceste zile. Se referă la ridicarea cotei de fund albiei pe brațul Balan spre Borcea, se referă la dragare serioasă pe Dunărea Veche pentru a scădea rezistența hidraulică, se referă la un bypass între cele două brațe mai în aval pentru a sprijini nevoile celor care navighează”, a declarat Miruță.
Debitul actual al Dunării asigură o funcționare de 4-5 zile a reactorului rămas la Cernavodă
Ulterior, autoritățile s-au gândit la o altă soluție de creștere a debitului pentru Cernavodă. Scunfundarea controlată a patru barje încărcate cu piatră, pentru a devia cursul Dunării spre centrala de la Cernavodă. În această seară se finalizează scufundarea primelor două barje.