- Home
- Externe
- WASHINGTON, (25.06.2014, 08:45)
- Valentin Vidu - Mediafax
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Care este cauza prăbuşirii avionului Asiana Airlines în San Francisco, în luna iulie a anului trecut - VIDEO
Agenţia americană pentru Securitatea Transporturilor (NTSB) a sugerat marţi că Boeingul 777 aparţinând companiei Asiana s-a prăbuşit în iulie la San Francisco din cauza unei "gestionări necorespunzătoare" în carlingă şi a unui sistem automatizat neînţeles de către piloţi.
1898 afișări
Care este cauza prăbuşirii avionului Boeing 777 în San Francisco, în luna iulie a anului trecut (Imagine: Mediafax Foto/AFP)
Boeing a contestat aceste sugestii.
NTSB a citat, într-o audiere în Congres, mai multe elemente care au concurat la această gestionare necorespunzătoare, între care o formare necorespunzătoare a piloţilor sau dificultatea de a stabiliza avionul în timpul aterizării.
Piloţii avionului Boeing de tip 777 aparţinând companiei sud-coreene depindeau prea mult de sistemele automatizate pe care nu le înţelegeau, a apreciat preşedintele interimar al NTSB Christopher Hart. "Boeingul 777 este unul dintre cele mai sofisticate şi automatizate avioane aflate în serviciu", a subliniat el.
ULTIMELE ȘTIRI
-
BREAKING NEWS: Elicopterul lui Raisi s-a prăbușit / Starea lui Raisi este încă necunoscută, echipele de salvare au început căutările
-
Economia României frânează neaşteptat în primul trimestru din 2024. Evoluţia pune sub semnul întrebării prognozele economiştilor de creştere economică de 3% sau de peste 3% în 2024
-
Războiul din Ucraina, ziua 816. Zelenski: „Partenerii noştri se tem că Rusia va pierde acest război” / Ucraina acuză şeful FSB-ului rus şi oficialii de top pentru violenţele din timpul EuroMaidanului
-
Decizia finală privind extrădarea lui Julian Assange în SUA ar putea fi luată luni
Iar "cu cât sistemul automatizat este mai complicat, cu atât mai mare este provocarea în a te asigura că piloţii îl înţeleg în mod corect", a adăugat el.
"În acest caz, membrii echipajului au contat prea mult pe sistemele automatizate pe care nu le înţelegeau în totalitate. Iar astfel au făcut avionul să zboare prea încet, iar acesta a lovit un dig de la capătul pistei de aterizare", a explicat el.
Într-un comunicat, Asiana s-a declarat de acord cu faptul că este vorba despre "factori multipli" aşa cum susţine NTSB explicând accidentul. Compania a relevat de asemenea "complexitatea utilizării pilotului automat şi sistemului de accelerare automat", despre care NTSB afirmă că "sunt explicate în mod lacunar în manualele furnizate de către Boeing".
Însă Boeing a afirmat într-un comunicat că "nu este de acord cu declaraţia NTSB potrivit căreia sistemul de zbor automatizat a contribuit la accident". "Această concluzie nu se bazează pe dovezi", subliniază grupul, insistând asupra bilanţului "extraordinar" al lui 777 în domeniul securităţii.
Şeful anchetatorilor, Bill English, a declarat că Asiana a insistat ca "automatizarea să fie utilizată la maximum" de către piloţii săi, inclusiv utilizarea pilotului automat atunci când avionul zboară la mică altitudine (330 de metri).
Însă "competenţele unui pilot se degradează atunci când nu sunt utilizate în practică", a relevat English.
Pilotul Boeingului implicat în accident, Lee Kang-Kuk, efectua primul zbor operaţional la bordul unui Beoing de tip 777 şi zbura cu un instructor în postul de copilot, care era la rândul său formator pentru prima dată.
Alt membru NTSB, Robert Sumwalt, un fost pilot, a pus la îndoială faptul că accidentul a fost provocat de competenţa piloţilor. "Pilotul se aştepta ca avionul să facă pentru el un lucru pe care acesta nu-l face", iar "acest lucru este mai răspândit decât am crede".
Pe 6 iulie, zborul 214 al companiei Asiana Airlines, venind de la Seul, s-a prăbuşit pe aeroportul de la San Francisco după ce coada avionului s-a lovit de un dig care desparte pista de aterizare de un curs de apă.
Avionul avea la bord 307 persoane. Accidentul s-a soldat cu 200 de răniţi şi trei morţi, inclusiv o adolescentă chineză care a supravieţuit prăbuşirii, dar care a fost zdrobită de un vehicul al pompierilor în timpul operaţiunii de salvare.
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Citește pe alephnews.ro: Zelenski: „Rusia ar putea intensifica atacurile în Ucraina”
Citește pe www.zf.ro: Lovitură de teatru: Dezvoltatorul de jocuri Gameloft închide studioul din Cluj. Toţi cei 136 de angajaţi sunt concediaţi
Citește pe www.zf.ro: Băncile din România se schimbă la faţă. Cum se integrează Inteligenţa Artificială direct în operaţiuni
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Cât câștigă magnații din spatele „celor 7 magnifici” – Apple, Tesla, Microsoft, Meta, Amazon, Alphabet și Nvidia? Zuckerberg are un salariu simbolic de 1 dolar
Lovitură de teatru: Dezvoltatorul de jocuri Gameloft închide studioul din Cluj. Toţi cei 136 de angajaţi sunt concediaţi
Locul superb aflat la câteva minute de Braşov, dar care nu este o staţiune de pe Valea Prahovei. Preţurile sunt aproape cu jumătate mai mici decât la cazările din Sinaia sau Predeal
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Halep și-a luat casă la Dubai de peste un milion de euro! Iubitul de 57 de ani a contribuit
PROSPORT.RO
Ea este Florentina, tânăra de 21 de ani din Făgăraș care a sfârșit tragic. A fost ucisă de iubitul ei, într-un apartament din Sibiu
CANCAN.RO
AMENDĂ în valoare de 1.725 lei pentru toți șoferii români care nu au acest act banal în mașinile lor
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe