Traseul din A8 conectează Joseni de Ditrău. Face parte din secțiunea Miercurea Nirajului-Leghin.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro//wp-content/uploads/2026/01/a8.jpg)
Foto: Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban / Facebook
Asocierea româno-bulgară a început deja lucrările. Trei instalații de foraj operează în teren.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro//wp-content/uploads/2026/01/a8-2.jpg)
Foto: Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban / Facebook
Echipele lucrează în zona Joseni și Lăzarea. Vremea este provocatoare.
CNIR supervizează startul lucrărilor. Studiile geotehnice sunt esențiale pentru proiectare.
Termenul limită: 10 luni pentru documentația tehnică.
Lotul 1D se întinde pe 14,4 kilometri. Proiectul include 21 de pasaje și viaducte. Trei dintre acestea sunt ecoducte speciale.
Ecoductele permit trecerea animalelor. Protejează fauna locală și reduc accidentele.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro//wp-content/uploads/2026/01/a-8-3.jpg)
Foto: Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban / Facebook
Un nod rutier va fi construit la Ditrău. Asigură conexiunile cu drumurile locale.
Zona de conexiune cu lotul 2A are parte de atenție specială. Ditrău-Grințieș este tronsonul următor.
Descărcarea provizorie permite funcționarea independentă. Șoferii vor putea folosi segmentul finalizat.
Totalul duratei de realizare: 34 de luni. Include proiectare și construcție.
Proiectarea durează 10 luni. Execuția efectivă: 24 de luni.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro//wp-content/uploads/2026/01/a8-4.jpg)
Foto: Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban / Facebook
Lucrările de construcție vor începe după finalizarea proiectului. Termenul este strâns.
Din martie, alți 64 de kilometri intră în proiectare. Secțiunea de munte necesită studii detaliate.
Contractele au fost semnate în toamna trecută. Pregătirile avansează conform planificării.