Super-bogații fug din Orientul Mijlociu cu avioane private. Prețurile charter au explodat din cauza conflictului

Publicat: 12 03. 2026, 12:59
Ferrari Press Agency Phantom 3500 1 Ref 16886 09/06/2024 See Ferrari text Pictures must credit: Otto Aviation A revolutionary windowless private jet said to burn less than half the fuel of its rivals for enhanced range is under development. The design is promising to transform how the ultra-wealthy travel while addressing growing environmental concerns. The teardrop-shaped Phantom 3500 has high-definition digital displays instead of windows that give real-time views of the outside world. And because there are now windows, the aircraft, by US startup Otto Aviation, has improved aerodynamics. That is made even better by the fuselage design where air moves in smooth, parallel layers over the aircraft’s carbon-fibre surface with minimal turbulence. This dramatically reduces drag and fuel consumption and means the Phantom will use 115 gallons per hour compared to the 300 gallons consumed by comparable business jets. That’s a 62 percent reduction in fuel usage. The aim is for the Phantom 3500 to fly 3,200 nautical miles / 5,900 km, with four passengers aboard at altitudes of up to 51,000 feet / 15,550 metres. The aircraft will cruise at 740 km/h, slower than traditional jets, but the company expected the the efficiency gains and environmental benefits will be important to image-conscious buyers OPS: Render of the Phantom 3500 by Otto Aviation.Instead of windows, the cabin has outside projections. Picture supplied by Ferrari

Conflictul declanșat la sfârșitul lunii februarie a provocat cea mai mare perturbare a traficului aerian din Golf de la pandemia de Covid-19. Numeroase companii aeriene și-au suspendat sau redus drastic cursele din cauza închiderii spațiului aerian și a riscurilor de securitate. Astfel, zeci de mii de călători au rămas blocați în regiune, scrie CNN. În acest context, cei care își permit au apelat la zboruri charter private.

„Cererea pentru zboruri charter private a crescut semnificativ în ultimele zile, pe măsură ce programul companiilor aeriene comerciale a devenit limitat sau imprevizibil”, a declarat pentru CNN John Matthews, fondatorul companiei de aviație privată AirX.

Cererea pentru avioane private a explodat

Potrivit companiilor din domeniu, numărul zborurilor private a crescut rapid în ultimele zile. Bernardus Vorster, directorul general al companiei SHY Aviation, a declarat că în mod normal au loc aproximativ 10-15 zboruri private pe zi din orașe precum Muscat, Dubai sau Riyadh. Săptămâna trecută însă numărul acestora a urcat la 98 de zboruri într-o singură zi.

Clienții sunt în principal familii extrem de bogate, corporații multinaționale care își relochează executivii sau grupuri mari. De asemenea și echipe sportive sau echipe de producție aflate în turnee apelează la această măsură.

Prețurile au crescut spectaculos

Creșterea cererii, numărul limitat de aeronave disponibile și costurile mai mari de asigurare au dus la scumpiri semnificative. De exemplu, un zbor privat de aproximativ cinci ore din Muscat către Istanbul pentru un grup de 12 persoane și câinele lor a costat 145.000 de dolari. Înainte de conflict, același zbor ar fi costat aproximativ 60.000 de dolari, ceea ce înseamnă o creștere de peste 140%.

Costurile sunt mai mari și pentru că avioanele se întorc de multe ori goale în regiune. Clienții plătesc practic ambele segmente ale zborului.

Istanbul, destinația preferată

La începutul conflictului, aeroporturile preferate pentru plecare au fost Muscat și Riyadh. Se considera că aceste coridoarele aeriene erau mai stabile. Ulterior, și Dubai a devenit un punct important de plecare iar mulți expatriați și turiști încearcă să părăsească Emiratele Arabe Unite. Cea mai populară destinație este Istanbul, datorită proximității față de Orientul Mijlociu. Și orașe precum Atena sau Mumbai sunt frecvent alese.

Specialiștii spun însă că zborurile private nu pot compensa perturbarea masivă a transportului aerian comercial. Un avion privat transportă în medie aproximativ 12 pasageri, iar în regiune sunt disponibile doar 40-50 de aeronave.

În timp ce zeci de mii de oameni încearcă să părăsească Orientul Mijlociu, guvernele din întreaga lume organizează zboruri de repatriere pentru cetățenii lor. Statele Unite au anunțat deja că au facilitat peste douăzeci de zboruri charter pentru evacuarea americanilor din regiune.