Înmatriculările noi de mașini pentru transportul pasagerilor au crescut cu 1,9% în trim. II 2025

Potrivit INS, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 1,9% în trimestrul II 2025 faţă de trimestrul II 2024. De asemenea, în trimestrul II 2025, înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor au crescut cu 8,1% comparativ cu trimestrul II din anul 2024.

În trimestrul II 2025, ponderea înmatriculărilor noi de autoturisme second hand importate în total înmatriculări noi de autoturisme a crescut cu 14,9 puncte procentuale față de același trimestru al anului 2024, ajungând la 76,3%.

În trimestrul II 2025, comparativ cu trimestrul II al anului 2024, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au înregistrat creṣteri la toate categoriile astfel: la categoria autobuze și microbuze cu 46,6%, la categoria mopede ṣi motociclete cu 21,1% ṣi la categoria autoturisme cu 0,7%. În ceea ce privește înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor au fost înregistrate creṣteri la categoria autobuze ṣi microbuze cu 70,7% ṣi la categoria mopede ṣi motociclete cu 25,5% ṣi scădere la categoria autoturisme cu 38,1%.

Referitor la înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au fost înregistrate creṣteri la categoria remorci ṣi semiremorci cu 21,1% ṣi la categoria autotractoare cu 4,5% ṣi scădere la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 0,2%. Înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul mărfurilor au înregistrat creṣteri la categoria remorci ṣi semiremorci cu 20,1% ṣi la categoria autotractoare cu 10,1% ṣi scădere la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 31,9%.

Tot mai multe vehicule noi, înmatriculate

Faţă de trimestrul I 2025, în trimestrul II 2025, înmatriculările noi de vehicule rutiere au înregistrat creṣtere cu 3,3% la vehiculele pentru transportul pasagerilor ṣi cu 11,1% la vehiculele pentru transportul mărfurilor.

Vehiculele rutiere clasificate în conformitate cu Normele europene de poluare, înmatriculate în circulație, cuprindeau, la sfârșitul trimestrului II 2025, în proporție de 64,8%, vehicule cu normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 și în proporție de 9,9%, vehicule cu norma de poluare Non-Euro.

Pentru categoria autoturisme, cea mai însemnată pondere a fost deținută de vehicule conforme cu norma europeană Euro 4, respectiv 32,8%; pentru categoria autobuze ṣi microbuze cele mai multe vehicule, respectiv 22,0% au fost clasificate în norma Euro 3, iar pentru categoria mopede ṣi motociclete, cele mai multe vehicule, respectiv 22,9% au fost clasificate Non-Euro.

Vehiculele conforme cu norma europeană Euro 3 au predominat pentru categoria autocamioane în proporṭie de 26,8%, cele conforme cu norma Euro 6 au fost preponderente pentru categoria autotractoare în proporṭie de 45,9%, în timp ce pentru categoria vehicule rutiere pentru scopuri speciale cele mai multe vehicule, respectiv 22,0% au fost clasificate în norma Non-Euro, potrivit INS.