pret pompa

Șoferii români pot spera că prețurile la combustibil măcar nu vor mai crește, dacă nu vor fi reduse, ca urmare a scăderii cotațiilor țițeiului, văzută imediat după încheierea armistițiului de două ssăptămâni – spun specialiștii consultați de Mediafax – aste bineînțeles cu condiția ca acordul să  fie respectat.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat, joi seară, că Guvernul a modificat schema de compensare pentru motorină destinată transportatorilor.

Surse avizate din domeniul distribuției de carburanți au explicat succint, într-un comentariu pentru Mediafax, care este situația prețurilor la pompă, cele mai recente evoluții pe piața internațională, dar și măsurile care consideră că sunt cele mai potrivite pentru a nu afecta fluxul importurilor, care sunt esențiale pentru acoperirea consumului, în contextul creșterii cotațiilor.

Prețul la pompă al carburanților ar putea să sară de 10 lei, nivel neatins nici în criza prețurilor din energie din 2022, sub impactul escaladării tensiunilor din Orientul Mijlociu, a admis ministrul Energiei, Bogdan Ivan, marți, după actualizarea informațiilor și declarațiilor din ziua precedentă.

Consiliul Concurenței monitorizează sectorul distribuției de carburanți, inclusiv dinamica prețurilor și comportamentul comercial al operatorilor, care le poate atrage sancțiuni, dacă autoritatea descoperă încălcări ale legii concurenței, a atras atenția președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, într-o declarație pentru Mediafax.

Depășirea pragului de 9–10 lei/litru la benzină și motorină devine „realistă” în România dacă țițeiul se stabilizează pe termen mai lung la 90–100 dolari/baril, pe fondul escaladării militare din Orientul Mijlociu și al riscurilor pentru traficul prin Strâmtoarea Ormuz, a avertizat președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, într-o analiză transmisă presei.