Declarația a fost făcută joi în timpul unei conferințe de presă care a avut loc la finalul ședinței de Guvern. Premierul interimar a fost întrebat ce se poate face dacă proiectul privind scufundarea barjelor pe Dunăre va eșua.
„Când ai o criză generată de secetă, ai două posibilități. Să te pregătești din timp, după vorba că omul harnic își face iarna sania, ceea ce din păcate nu s-a făcut. Avem un proiect care rezolvă creșterea debitului pe acest braț care a avut toate avizele necesare și a fost la Ministerul Transporturilor de patru ani de zile și din păcate nu a fost pus în practică”, a răspuns Ilie Bolojan.
Premierul interimar a mai spus că i-a solicitat actualului ministru interimar al Transporturilor să deblocheze proiect.
„Dacă acel proiect ar fi fost realizat am fi avut un debit mult mai mare pe Dunărea veche și nivelul apei în zona pompelor care trag apa din Dunăre pentru răcire pentru Cernavodă ar fi fost cu siguranță mult mai mare. Dar nu avem acest proiect. L am rugat pe domnul Miruță în regim de urgență să dea drumul la proiect, să actualizeze toate datele”, a precizat Ilie Bolojan.
În ultimii patru ani, funcția de ministru al Transporturilor a fost deținută de Sorin Grindeanu și de Ciprian Șerban, ambii de la PSD. În prezent, funcția este asigurată cu statut de interimat de Radu Miruță de la USR.
Detonarea controlată a stâncii de pe Brațul Bala, efectuată luni de specialiștii Armatei, a fost un prim pas pentru a asigura debitul necesar funcționării Centralei nucleare de la Cernavodă. De asemenea, se încearcă scufundarea unor barje pentru a dirija o parte din apă către Cernavodă.
Brațul Bala preia în prezent aproximativ 85% din debitul Dunării, în timp ce doar circa 15% din apă ajunge pe Dunărea Veche, de unde este alimentată zona Cernavodă.