autostrazi

Traficul rutier va fi oprit duminică, în intervalul orar 09.00 – 13.00 şi 14.00 – 18.00, pe DN 67C (Rânca), între kilometrii 17 şi 22, pentru desfăşurarea unei competiţii de automobilism sportiv, potrivit centrului Infotrafic.

Traficul rutier este restricţionat luni pe Autostrada Bucureşti-Piteşti şi pe Autostrada Soarelui pentru diferite lucrări.

România avea la sfârşitul anului trecut 949 de kilometri de autostradă, care reprezintă 5,4% din lungimea totală a drumurilor naţionale, potrivit datelor prezentate vineri de Institutul Naţional de Statistică.

Ceaţa şi ploaia îngreunează circulaţia maşinilor pe mai multe şosele din România. De asemenea, este blocat traficul pe două drumuri naţionale şi pe un drum judeţean din Vâlcea, Buzău şi Vrancea în locurile în care se desfăşoară lucrări.

Un şofer care conducea cu 185 km/h a fost oprit pe autostrada A2 de poliţiştii de la Brigada Autostrăzi. Aproape 600 de amenzi pe autostrăzi, în minivacanţă.

Se circulă în condiţii de drumurile din judeţele Călăraşi, Constanţa, Giurgiu şi Tulcea, precum şi pe autostrăzile A2 Bucureşti – Constanţa (între kilometrii 10 - 105 şi 180 - 212) şi A4 Ovidiu – Agigea.

Circulaţia rutieră se desfăşoară, joi dimineaţă, în condiţiile unei vizibilităţi reduse din cauza ceţii pe autostrăzile A2 şi A3 şi pe DN 1 în judeţul Ilfov.

Circulaţia rutieră se desfăşoară în condiţii de ploaie şi burniţă pe mai multe drumuri din ţară, inclusiv pe autostrăzile A1 Bucureşti- Piteşti şi A2 Bucureşti-Constanţa, potivit Infotrafic.

Carosabilul este umed pe mai multe şosele importante din România. Totuşi, vizibilitatera este bună şi traficul este redus pe principalele artere rutiere ale României, anunţă autorităţile.

Antreprenorul sucevean Ştefan Mandachi lansează proiectul educaţional ,,Cu lectura dai lovitura”, la patru ani de la manifestul ,,România vrea autostrăzi”.

Centrul Infotrafic anunţă că duminică dimineaţa se circulă fără probleme pe toate drumurile naţionale şi autostrăzile din România.

Aproape jumătate din bugetul Programului Transport, respectiv 4,46 miliarde de euro, este destinat construcţiei de autostrăzi şi drumuri expres în România, potrivit Ministerului Investiţiilor şi Proiectelor Europene (MIPE).

Începe licitaţia pentru contractul de proiectare a lărgirii la trei benzi pe sens a A1, A2 şi A3, anunţă CNAIR.

O nouă descoperire îi şochează pe arheologi: "Sunt ca o pânză de păianjen"

Guvernul s-a împrumutat în ianuarie cât pentru două autostrăzi, declară liderul deputaţilor USR, Ionuţ Moşteanu. El critică taxa de solidaritate la care s-a referit recent preşedintele PSD, Marcel Ciolacu.

Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române informează că marţi dimineaţă sunt semnalate condiţii de ceaţă, vizibilitatea fiind redusă sub 200 de metri, pe alocuri sub 50 de metri, pe mai multe artere rutiere din ţară.

Anul 2023 va fi, dacă nu se întâmplă ceva catastrofal, un an peste medie, iar obiectivele aproape sigure sunt 78,5 kilometri noi de autostradă şi drum expres, arată reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură în previziunile rutiere pentru 2023, publicate luni.

Sute de şoferi au fost prinşi, în perioada 19-26 decembrie, conducând cu viteză excesivă pe autostrăzi.

Se circulă în condiţii de ceaţă densă, vineri dimineaţa, pe mai multe autostrăzi şi drumuri naţionale din ţară. Vizibilitatea scade, pe alocuri, sub 50 de metri.

În prezent în România sunt în proceduri de licitaţie 444 de kilometri de autostradă, potrivit unei monitorizări independente a tuturor proiectelor aflate momentan în procedură de achiziţie publică, realizată de Asociaţia Pro Infrastructură.

Autorităţile din Grecia au anunţat că vor să reducă valoarea taxei de utilizare a şoselei de centură a Atenei pentru a proteja populaţia faţă de efectele inflaţiei.

Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM) a emis joi dimineaţa mai multe atenţionări nowcasting Cod galben de ceaţă densă şi vizibilitate redusă în zone din 17 judeţe. Ceaţă este semnalată şi în Bucureşti.

Centrul Infotrafic din cadrul IGPR avertizează că luni dimineaţa vizibilitatea este redusă pe mai multe drumuri din ţară din cauza ceţii.

Traficul se desfăşoară în condiţii de ceaţă şi vizibilitate scăzută pe autostrăzile A1 şi A10.

Fostul premier Ludovic Orban spune că România are nevoie de 5 tronsoane de autostradă pentru a avea şanse reale la dezvoltare economică şi acuză guvernul că acţionează împotriva interesului naţional prin blocarea sau întârzierea acestor proiecte vitale de infrastructură.

Plouă torenţial pe Autostrada Soarelui şi pe A4 Ovidiu-Agigea. Există pericol de acvaplanare. De asemenea, vizibilitatea este scăzută sub 200 de metri, pe alocuri chiar sub 50 de metri.

E lucru ştiut că absenţa unei infrastructuri rutiere la noi, în pofida voinţei guvernelor de a construi şosele şi autostrăzi, îşi are cauza în supravegherea straşnică a oricărei lucrări de către Societatea civilă preocupată de respectarea mediului. În spaţiul politic, pe post de miliţieni ai mediului, au fost liderii USR. Invocînd – după opinia mea […]

Cunosc un liliac, care avea (pe vremea când nu evadase încă din Ţara lui Scapăcinepoate) cea mai bine plătită meserie, aceea de împrumutat.

Militarii ucraineni luptă pentru a păstra controlul asupra unei autostrăzi cheie către oraşul Severodonetsk, aflat pe linia frontului, afirmă Ministerul Apărării din Ucraina.

Am văzut că, din nou, proiectul centurii ocolitoare a Bucureştiului se mai amînă cu un an – deci nu va fi gata în 2024, ci în 2025. Cel mai devreme. Nu m-a mirat ştirea. Să nu uităm că ani de zile am avut un ministru al transporturilor, ajuns apoi preşedinte al României, căruia din pricini mai puţin ştiute, nu i-au plăcut autostrăzile. Cît timp Traian Băsescu a avut, vreme de 25 de ani, un cuvînt de spus în domeniu, în România s-au făcut în 25 de ani după Revoluţie, 26 de kilometri de autostradă, ”la preţul cu care în Europa ar fi fost asfaltate şi rîurile. Aşa au mers lucrurile şi în continuare, în dulcele stil românesc”. Am citat cuvintele de mai sus, pentru că ele sînt dintr-un roman pe care l-am scris cu ani în urmă, intitulat ”Neasemuita istorie a Imperiului Român de Răsărit” (editura Polirom, 2017), ficţiune în care m-am imaginat scriindu-mi memoriile la vîrsta de 92 de ani, din postura de ”bazileu” al Imperiului amintit, la momentul în care România va avea toate avantajele unei mari puteri. Spre surprinderea mea, deşi am făcut observaţii şi scenarii de bun simţ asupra viitorului, am luat, cu acest roman, premiul ”Ion Hobana” pentru literatură ştiinţifico-fantastică. Deşi în intenţia mea n-a fost să fi scris aşa ceva. Ci doar o proiecţie asupra viitorului, în care am scris, de pildă, şi cum se va dezvolta, în decenii de acum încolo, infrastructura României. Căci eu, probabil, atunci cînd va fi gata autostrada Bucureşti-Comarnic-Braşov poate voi călători odată pe ea, dar drumurile altădată familiare, nu-mi vor mai spune nimic, fiind la o vîrstă la care voi fi lovit de Alzheimer. Îmi permit deci să mă autocitez în continuare. Merită, pentru că văd cum, zi de zi, previziunile mele se adeveresc.

În această săptămână, a fost oficializat un ordin al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) care prevede notificarea şoferilor, prin e-mail, cu privire la expirarea perioadei de valabilitate a rovinietei.

Autostrada va ajunge la Braşov mai întâi dinspre Sibiu, conectând astfel Braşovul la infrastructura Europei de Vest prin autostrăzile Sibiu-Făgăraş şi Făgăraş-Braşov şi după aceea de A3 Comarnic-Braşov.

Ministerul Transporturilor are, în proiectul de buget pe 2022, o propunere de alocare de 17 mld. de lei credite bugetare, în creştere cu 21%, de la 14 mld. de lei, cât a cheltuit în 2021. Alocarea pentru proiecte cu finanţare din fonduri europene aferente exerciţiului financiar multi-anual 2014-2020 este de aproape 9 miliarde de lei.

Se semnalează lapoviţă şi ninsoare pe autostrada A2 Bucureşti-Constanţa, tronsonul kilometric 193 – 212, şi pe autostrada A4 Ovidiu-Agigea. Există posibilitatea formării poleiului.

Circulaţia rutieră se desfăşoară în condiţii de ceaţă, pe mai multe drumuri din ţară, inclusiv pe autostrăzi, joi dimineaţa, iar în anumite zone se poate forma polei, informează Infotrafic.

Austria vrea să renunţe la proiectele de extindere a reţelei de autostrăzi. Ministrul pentru protecţia climei, Leonore Gewessler a lansat la începutul acestui an o revizuire a tuturor noilor planuri de construcţie de drumuri. Printre proiectele oprite se numără un tunel de autostrada de 8 kilometri din zona unui parc naţional din Viena. „Lupta împotriva […]

Cluj, Alba Iulia şi Târgu Mureş vor fi conectate la infrastructura vest-europeană de autostrăzi datorită celor 30 de noi kilometri de drum rapid ce sunt inauguraţi astăzi, respectiv în cursul lunii decembrie. În Muntenia şi Moldova proiectele întârzie.

În multe zone din ţară sunt semnalate tronsoane de drumuri naţionale şi autostrăzi pe care traficul se desfăşoară în condiţii de ploaie abundentă, cu rafale de vânt. Infotrafic recomandă creşterea distanţei de siguranţă între maşini, asigurarea corespunzătoare înaintea schimbării benzii sau a direcţiei şi evitarea staţionării în apropierea copacilor. Totodată, centrul Infotrafic din Inspectoratul General […]

În Cehia, o penurie de muncitori şi ingineri afectează lucrările de extindere a reţelei de autostrăzi, un proiect mult lăudat de premier, în timp ce Polonia şi Ungaria întâmpină probleme în sectorul fructelor şi legumelor din aceeaşi cauză, scrie ZF.

Premierul Florin Cîţu a anunţat că România va depune la Bruxelles un Plan Naţional de Redresare şi Rezilienţă cu suma de 29,2 miliarde de euro. S-a întors învingător de la vizita cu Ursula von der Leyen pentru că proiectele de infrastructură au fost acceptate, însă a primit o foaie de parcurs cu obligaţiile Guvernului.    […]