industria auto

Mercedes vrea costuri mai mici în Germania și arată spre România: diferență de 82% la costul salarial pe oră

Mercedes încearcă să reducă costurile cu forța de muncă în Germania, iar conducerea companiei a recurs la comparații cu alte unități de producție pentru a le arăta angajaților diferențele de competitivitate.

Noile modele Dacia vor fi produse în alte țări. Ce spune CEO-ul companiei despre uzina de la Mioveni

Noile modele Dacia vor fi produse în afara României, în timp ce uzina de la Mioveni rămâne cu Duster și Bigster. Katrin Adt, CEO-ul mărcii, spune că în prezent nu există niciun proiect nou pentru fabrica din Argeș pe care compania să îl poată anunța.

Avertisment dur pentru Europa. Declinul industriei auto amenință prosperitatea continentului

Prosperitatea Europei „nu va dura” dacă regiunea nu reușește să își salveze industria auto și să construiască o relație avantajoasă cu producătorii chinezi care deschid fabrici pe continent, avertizează șeful unuia dintre cei mai mari producători de componente auto din lume.

Dacia schimbă strategia pentru Spring și mută producția din China în Europa. Unde va fi produs noul model electric

Marca low-cost Dacia, parte a grupului Renault, încearcă să câștige mai mult teren pe piața mașinilor electrice cu o nouă versiune, mai mare, a popularului model Spring. De această dată însă, automobilul va fi produs în Europa, nu importat din China.

Jaguar Land Rover va concedia 4.000 de angajați în următorii doi ani pentru a economisi 1.7 miliarde de lire sterline

Cel mai mare producător auto din Marea Britanie, Jaguar Land Rover, a anunțat un plan amplu de restructurare care prevede disponibilizarea a aproximativ 4.000 de angajați în următorii doi ani. Planul, estimat să genereze economii de aproape două miliarde de lire vine pe fondul tarifelor impuse de SUA, dar și a prezenței tot mai conturate a vehiculelor electrice ieftine din China pe piața europeană.

Volkswagen taie 50.000 de locuri de muncă și închide producția la patru uzine din Germania

Volkswagen pregătește una dintre cele mai ample restructurări din istoria recentă a grupului. Conducerea constructorului german a aprobat un plan prin care compania își va reduce semnificativ forța de muncă și gama de modele, în timp ce producția de automobile va fi oprită la patru uzine din Germania.

Soluția propusă pentru criza Volkswagen: angajații să lucreze cinci ore în plus pe săptămână pentru a evita închiderea fabricilor din Germania

Premierul landului german Saxonia a propus luni prelungirea programului de lucru la o fabrică Volkswagen din regiune, pentru a reduce riscul ca aceasta să fie închisă în cadrul amplului plan de reducere a costurilor.

Volkswagen intră în „săptămâna decisivă”: 500.000 de mașini mai puțin și costuri care trebuie reduse drastic

O jumătate de milion de mașini mai puțin pe an și costuri cu 30% peste cele ale concurenților. Volkswagen traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, iar angajații cer conducerii explicații despre viitorul fabricilor europene.

Cei mai mari producători auto din lume încearcă să evite o criză a uleiului de motor. Conflictul din Orientul Mijlociu a perturbat aprovizionarea

Producători auto precum Volkswagen, Stellantis și Toyota apelează la noi formule de uleiuri de motor și lubrifianți pentru a reduce efectele unei penurii grave de aprovizionare provocate de conflictul din Orientul Mijlociu.

China își extinde influența asupra industriei auto europene. Oficialii UE avertizează asupra „provocării deceniului”

Producătorii chinezi de componente auto și-au extins discret influența asupra lanțurilor de aprovizionare ale industriei auto europene, prin achiziția unor furnizori locali. Beijingul încearcă astfel să-și consolideze prezența în Europa, într-un moment în care opoziția față de exporturile chineze este în creștere.

Industria auto germană se clatină. Volkswagen, BMW și Mercedes reduc mii de locuri de muncă

Industria auto germană traversează cea mai dificilă perioadă din istoria sa recentă. Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz derulează planuri ample de reducere a personalului, pe fondul concurenței tot mai puternice din China.

Mercedes-Benz riscă să nu-și mai poată vinde mașinile în SUA din cauza unor acționari din China

Producătorul auto german Mercedes-Benz riscă să nu-și mai poată vinde vehiculele în Statele Unite, după ce o comisie a Senatului american a aprobat miercuri un proiect de lege.

Dacia lansează Striker, cel mai mare și mai elegant model al său. Mașina de familie va costa sub 25.000 de euro

Dacia a prezentat oficial noul Striker, al treilea model al constructorului în segmentul C. Mașina va avea un preț de pornire sub 25.000 de euro și va fi produsă în Turcia, pentru piețele europene.

Volkswagen pregătește un nou val de concedieri: 100.000 de posturi vizate

Volkswagen ia în calcul un nou val de restructurări care ar putea duce la concedierea a până la 100.000 de angajați și la închiderea producției în patru fabrici din Germania. Măsura face parte din planul celui mai mare producător auto european de a reduce costurile și de a face față concurenței tot mai puternice a constructorilor chinezi.

UE pune ordine în piața mașinilor vechi: reguli noi pentru reciclare, dezmembrări și export second-hand

Parlamentul European a aprobat, joi, în plenul de la Strasbourg, noile reguli privind proiectarea vehiculelor și gestionarea mașinilor ajunse la finalul duratei de viață. După finalizarea etapelor formale și intrarea în vigoare, noile prevederi ar urma să înceapă să se aplice efectiv după doi ani în toate statele membre ale Uniunii Europene.

Semnal de alarmă pentru România. Industria auto din Germania a eliminat 126.000 de locuri de muncă

Germania a pierdut peste 341.000 de locuri de muncă în industrie din 2019 până în prezent, în pofida unor semnale de stabilizare a afacerilor în primele luni ale anului 2026.

Bolojan, întâlnire cu CEO-ul Dacia, Mihai Bordeanu

Premierul Ilie Bolojan a discutat miercuri despre programul Rabla și perspectivele industriei auto din România cu CEO-ul Dacia, Mihai Bordeanu.

Efectul concurenței și al crizelor globale. Industria auto europeană se reorientează către sectorul apărării

Industria auto europeană, inclusiv marii producători germani, se reorientează către sectorul apărării. Industriașii încearcă astfel să recupereze terenul pierdut din cauza concurenței cu China. De asemenea, industria a fost afectată de crizele globale.

Concedieri la Renault și Stellantis. Industria auto intră într-o reorganizare accelerată

Reducerile de personal din inginerie și cercetare-dezvoltare anunțate de Renault și Stellantis indică mai mult decât o economisire de costuri: producătorii auto tradiționali își reorganizează activitatea sub presiunea competiției din China și a noilor tehnologii.

IT-ul nu mai angajează ca înainte: și seniorii caută joburi luni întregi

Piața IT din România traversează o perioadă de încetinire, iar avantajul angajării rapide începe să dispară inclusiv pentru profesioniștii cu experiență, spun specialiștii în recrutare.

Vânzările de mașini din Europa cresc ușor în februarie, susținute de cererea pentru vehicule electrice

Vânzările de autoturisme noi în Europa au crescut modest în februarie, după scăderea din ianuarie. Creșterea vânzărilor a fost susținută de o cerere mai mare pentru mașini electrice, fapt ce a dus și la o creșterea a vânzărilor de Tesla, pentru prima dată din decembrie 2024.

Decizie fără precedent. Cel mai mare producător auto din Europa închide o fabrică în Germania

Volkswagen va înceta producția de mașini la unitatea sa din Dresda după marți, 16 decembrie, fiind prima dată în cei 88 de ani de existență când compania închide o linie de producție în Germania.

Un lider politic din Germania cere renunțarea la interdicția UE pentru motoarele cu combustie din 2035

Premierul landului Bavaria, Markus Söder, și-a reînnoit apelul de a renunța la interdicția la nivelul Uniunii Europene privind vânzarea de mașini cu motoare cu combustie internă, programată pentru 2035, argumentând că această măsură amenință locurile de muncă și industria auto germană.

Restricțiile privind exporturile de metale rare ale Chine ar putea afecta industria auto germană

Exporturile întârziate de metale rare din China riscă să afecteze industria auto germană, avertizează asociația VDA. Lipsa componentelor esențiale, precum magneți pentru senzori sau motoarele electrice, ar putea duce la oprirea unor linii de producție în următoarele săptămâni, notează Reuters.

Ministrul Finanţelor anunţă măsuri pentru protejarea industriei auto din România

Ministrul Finanţelor, Tanczos Barna, s-a întâlnit luni cu reprezentanţii Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) şi ai Confederaţiei Patronale Concordia pentru consultări în contextul noilor taxe vamale impuse de SUA.

Ministrul Finanţelor: Industria auto nu dă motive de îngrijorare în primele luni ale anului 2025

Situaţia industriei auto din România, în contextul tarifelor impuse de SUA, nu reprezintă un motiv de îngrijorare în baza datelor din primele luni ale anului curent, spune ministrul Finanţelor, Tanczos Barna.

Donald Trump va anunța noi taxe vamale pentru industria auto

Președintele american Donald Trump va anunța noi taxe vamale pentru industria auto. Anunțul despre noile taxe a provocat o scădere la bursă a acțiunilor producătorilor auto.

Doi titani din industria auto sunt gata să bată palma: Honda şi Nissan se pregătesc să fuzioneze în 2026. Rezultatul? Al treilea cel mai mai mare producător de automobile din întreaga lume care ar fi gata să se ia la trântă cu Tesla şi producătorii din China

Potrivit persoanelor familiarizate cu această problemă, Honda şi Nissan ar trebui să finalizeze discuţiile până în iunie 2025 cel târziu, urmând ca de anul următor să înceapă fuzionarea. Discuţiile se axează pe crearea unui holding. Acesta urma să fie condus de Honda, cu o capitalizare de piaţă de patru ori peste Nissan. La această alianţă […]

Candidatul AfD la funcţia de cancelar vorbeşte de ieşirea Germaniei din UE sau reducerea blocului comunitar la o zonă de liber schimb

Alice Weidel, candidata la funcţia de cancelar din partea formaţiunii de extremă dreapta Alternativa pentru Germania (AfD), critică Uniunea Europeană pentru distrugerea industriei auto a ţării şi propune reducerea blocului comunitar la o zonă de liber schimb.

Se pregăteşte o mare mişcare în piaţa auto. Doi giganţi vor să aprofundeze legăturile şi vorbesc inclusiv de o posibilă fuziune – surse

Honda şi Nissan sunt în discuţii pentru a aprofunda legăturile, au declarat miercuri două surse. Se discută şi de o posibilă fuziune, cel mai clar semn de până acum al modului în care industria auto japoneză, odată aparent imbatabilă, este remodelată de provocările Tesla şi ale rivalilor chinezi.

Răsturnare de situaţie. Cel mai mare grup politic din UE cere anularea interdicţiei maşinilor cu motoare pe combustie din 2035

Într-un document consultat de Financial Times, Partidul Popular European (PPE) a declarat că interdicţia din 2035 privind vânzarea de maşini noi cu motoare cu ardere internă „ar trebui să fie anulată”. Motoarele tradiţionale ar trebui să fie permise în continuare dacă funcţionează cu biocombustibili şi alte alternative cu emisii reduse, a transmis PPE. Grupul care […]

Criza din industria auto se adânceşte. Bosch vrea să concedieze 5.500 de angajaţi, dintre care două treimi în Germania

Cifrele se bazează pe planuri de reducere a costurilor, dar cifrele exacte urmează să fie negociate cu reprezentanţii angajaţilor, discuţiile urmând să înceapă, potrivit agenţiei dpa. Bosch este cel mai mare furnizor de piese auto din lume. Compania germană este prezentă şi în România. Divizia Cross-Domain Computing Solutions, care este responsabilă de sistemele de asistenţă […]

Faliment de răsunet în industria auto: Northvolt, cel mai mare producător de baterii din Europa, a intrat în faliment, cu o datorie de 5,8 miliarde de dolari. Şeful gigantului şi-a dat demisia

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Ştefan-Radu Oprea: Industria auto românească devine tot mai competitivă

Ştefan-Radu Oprea: Industria auto românească devine tot mai competitivă

Criză în industria auto europeană. Audi închide uzina din Bruxelles

Audi a anunţat marţi sindicatele şi reprezentanţii muncitorilor că intenţionează să oprească producţia de automobile la uzina sa din Bruxelles la sfârşitul lunii februarie 2025.

Ştefan Radu Oprea: Industria auto, un motor important de dezvoltare a României

Ştefan Radu Oprea: Industria auto, un motor important de dezvoltare a României

Analiză. Maşinile electrice au băgat industria auto europeană în moarte clinică

Maşinile electrice au băgat industria auto europeană în moarte clinică. Producătorii europeni vor să lanseze zeci de modele electrice ieftine anul viitor pentru a supravieţuii furtunii perfecte venite din China, anunţă Ziarul Financiar.

Ciolacu: Fără industria auto în România, economia României se prăbuşeşte

„Este evident că următorii doi ani vor fi o mare provocare pentru industria pe care o reprezentaţi. Eu cred că este momentul, fiindcă toţi suntem la un început de drum, atât al Comisiei, cât şi al Parlamentului European actual, să avem o abordare mult mai sustenabilă în ceea ce priveşte industria auto. Dacă nu vom […]

Maşinile electrice au băgat industria auto europeană în moarte clinică. Producătorii europeni vor să lanseze zeci de modele electrice ieftine pentru a supravieţui furtunii perfecte venite din China

Producătorii europeni de automobile planifică zeci de modele electrice accesibile anul viitor, pregătindu-se pentru o „iarnă a vehiculelor electrice” determinată de noile obiective stricte ale UE privind emisiile de carbon şi de concurenţa acerbă din partea Chinei.

Ministru italian: Interzicerea vânzării de maşini cu motor cu combustie aruncă Europa în criză. Urso avertizează că sute de mii de locuri de muncă sunt în pericol

Ministrul italian al industriei a declarat că interdicţia UE „Green Deal” privind vânzarea de maşini noi cu motor cu combustie după 2035 a creat o „criză gravă” pentru producătorii europeni de automobile şi trebuie revizuită de urgenţă.